7月燃油车销量败于新能源车造成了怎样的变化？

这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，月于新还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、月于新安全标准及豪华品质理念。

自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，燃油领克品牌在市场中收获了不错的成效。在功能层面，车销车造成领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。

吉利控股集团CEO淦家阅表示，量败到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。摘要：月于新林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。9月5日，燃油吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。

沃尔沃集团持有30%股份，车销车造成可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。我们的底气来自百万用户的期待，量败更来自集团在新能源技术实力上的赋能。

月于新领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。

燃油该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，车销车造成领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，车销车造成更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。

另一方面，量败领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。在此背景下，月于新领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。

面对全球汽车行业的电动化趋势，燃油领克也果断投入其中。吉利汽车集团高级副总裁、车销车造成领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，车销车造成当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。

(责任编辑：金玉岚)